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Le couple Rajoël: Mamisoa et Muriel semble bien parti pour signer un deuxième titre de catégorie après leur premier succès de 2009. En effet, bien que rien ne soit mathématiquement joué à ce jour, l'écart face aux poursuivants s'est encore accentué à l'arrivée de l'avant dernière manche de la saison 2011: Rallye de Saint Leu, disputé le week end passé.

Compte tenu de son avance initiale à l'arrivée du Tour Auto, la victoire n'était pas obligatoire pour Mamisoa dans l'optique des lauriers de fin de saison. Néanmoins, le garagiste de Sainte Marie se sera non seulement préservé des assauts de ses plus proches poursuivants de sa classe de cylindrée mais aura également enfoncé le clou en signant une troisième victoire de groupe en quatre épreuves.

Avec un capital de 157 points sur 160 possibles, le couple à la vie et duo en compétition signe un score quasi parfait. La menace la plus immédiate ne vient toutefois plus de sa classe de cylindrée mais bien de Fred Chane Kaï engagé en N2 et auteur de réelles performances sportives qui se sera illustré lors du Saint Leu en signant deux temps scratch dans la longue spéciale de la source (ES2 et ES4) particulièrement exigeante et requérant une technique de pilotage aboutie ne laissant aucune place à l'erreur.

A ce sujet, il est à noter que l'ancien sociétaire du CSR a littéralement déposé ses concurrents du R2 littéralement largué par le pilote de Renaud Ratane.

Le podium provisoire est occupé par François Turpin, à égalité de points avec Patrice Delaunay passé à travers à Saint Leu. François était intraitable à Saint joseph et lors du Tour Auto avant de souffrir d'une crevaison consécutive à un geste inconscient d'un spectateur dans Bassin Martin. Bien que très rapide, on pourra retenir que le saint philippois aura très rapidement pris en mains sa monture en se portant à niveau du leader. Néanmoins, le remplacement de son navigateur habituel pour le Saint Leu, n'aura indéniablement pas permis à François de se transcender en pleine confiance...normal!

Patrice Delaunay aura quant à lui souffert de ses soucis électriques de la première boucle de l'épreuve du week end passé et paie cher ce problème malgré une attaque de tous les instants. Jean "tonton" Delaunay signe globalement une performance honorable à Saint Leu qui lui permet de creuser le trou face au deuxième du R2. Jean est le premier à reconnaitre qu'il ne tient pas le rythme des pilotes devant lui mais signe une saison honnête et régulière en 2011.

Un petit mot pour finir en ce qui concerne Dany Hoarau qui craignait un moment de devoir rendre son carnet suite à des soucis bien audibles d'échappement mais son équipe, surmotivée comme jamais lui permettait de repartir finalement en jouant au Mac Gyver. Dommage, Dany désormais copiloté par Olivier Corré est un pilote rapide et au gros coeur (avec toutefois quelques soucis récurrents de réveil) qui garde pour objectif de pouvoir disputer la Finale de Coupe de France des Rallyes en Octobre en fonction des places encore disponibles.

Classement coupe Groupe R (4/4):