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Rien ne va plus pour Thierry Law Long et son fidèle navigateur Bertrand Bonneau depuis le Tour Auto. Confrontés à des soucis de liaison sol de la Peigeot 206RC engagée dans la classe 14, le Rallye de Saint Leu n'aura pas vu l'équipage briller par un niveau de performance équivalent au début de saison. Dépassés par des concurrents disposant de moyens mécaniques nettement moins affûtés, Thierry et Bertrand auront dû ronger leur frein en roulant pour marquer de précieux points sans pouvoir se battre pour le sprint.

Plus ça va, moins ça va serait-on tenter d'écrire pour Law Long. Toutefois, les précieux points marqués dans l'ouest le week end passé, doublés de l'abandon de leur principal opposant (Payet/Leblé) permettent à l'équipage de s'échapper quelque peu. Néanmoins, la menace est toujours présente et vient désormais de Mannix Hoareau, vainqueur d'une deuxième victoire de groupe à Saint Leu après celle de Saint Joseph. Malheureusement pour le rapide Mannix, son absence à Sainte Rose se révèle un sérieux handicap dans l'optique du gain de la coupe.

Avec 20 points d'avance et malgré la méforme actuelle du leader, il sera difficile au petitilois d'empêcher "le chinois" de s'imposer en fin d'année...à la régulière.

Gio Payet aura quant à lui connu les affres de l'abandon à Saint Leu et troque sa place de leader à l'arrivée du Tour par une place podium. Attention toutefois, si "le décorateur" souhaite conserver cette place, il lui faudra impérativement se battre devant lors du Bourbon pour se prémunir d'un retour et d'un éventuel dépassement par David François engagé en F2000/12 et particulièrement véloce et régulier.

On notera également le meilleur de la classe 13, Patrice Asgaraly qui intègre le top5 du classement provisoire malgré son absence à Sainte Rose.

Classement cumulé coupe F2000 (4/4):